........................................................................................................................................................................................................................................................................................

 

 

 

 

SWEG

 

    T K
Am 21. April 2015 meinte es der Wettergott gut mit uns und bescherte uns einen herrlichen Sonnentag. Wir entschlossen uns, mal an der Achertalbahn vorbeizuschauen, sollte dort doch wieder ein NE81 seine Runden drehen...   X
... Wir positionierten uns bei Oberachern und tatsächlich, VT413 schob heute Dienst – hier zu sehen als SWE 71706... X  
... Der nächste Zug nach Ottenhöfen war SWE 87544 – planmäßig mit RegioShuttle zur Werkstattanbindung...   X
... Bei Kappelrodeck wurde SWE 71707 aufgelauert... X  

... Auch die nachfolgende SWE 71708 erlegten wir bei Kappelrodeck. Mal mit weniger Tele...   

  X

... mal mit mehr...

 
X  

... Die Rückfahrt wurde zwischen Ottenhöfen und Furschenbach...

 
  X

... auf die Chips gebrannt...

 
X  
... Die Ortsdurchfahrt Furschenbach war das Ziel für SWE 71710. Man beachte: Die SWEG-Logos sind zumindest an den Fronten schon angebracht. :-)   X
... Hier hat VT413 Ottenhöfen gerade verlassen... X  

... SWE 71712 erwarteten wir wieder nahe Kappelrodeck...

 
  X
... Nun sollte es kurz zur DOW-Übergabe gen Bühl/Baden gehen. Die Kirchenglocken rundherum läuteten gerade zur Stunde 12 – schon kam die SWEG-V100 mit ihren Kesselwagen um die Ecke!  ... X  
... Wir fuhren wieder zurück nach Kappelrodeck: SWE 71714...   X
... Weiter ging es in Richtung Oberachern für die Rückfahrt... X  
... In Kappelrodeck warteten wir auf SWE 71716...   X
... wo später auch der 71717angetroffen wurde... X  
... Nun ging es in die Oberacherer Apfelplantage, wo die nächsten...   X
... Aufnahmen entstehen... X  
... sollten.   X
Die Eisenbahn rund um den Kaiserstuhl steht vor grundlegenden Änderungen. Im Rahmen der Breisgau-S-Bahn2020 werden die Strecken elektrifiziert und natürlich auch mit neuen Fahrzeugen befahren werden. Grund genug, dem status quo mal einen Besuch abzustatten!    

Morgens um 7 trafen wir in Endingen ein, wo Vt128+VS204 als SWE 74202 ablichteten.

X  
Es ging nicht lange, und schon trat der zweite NE81-Umlauf in Form von VS202, Vt126 und Vt127 als SWE74257 auf die Bühne.   X

... Wir fuhren nach Bötzingen...

 
X  
... dort musste SWE74256 dran glauben.   X
... Die NE81 sind ja schön und gut – aber eigentlich war ja dies der Hauptgrund unserer Kaiserstuhl-Reise: Die Übergabe 55830 von Freiburg nach Breisach. Hier ist der Zug mit der V102 bei Bötzingen zu sehen... X  
... bis Achkarren hatten wir den Zug überholt…   X
... und konnten abermals draufhalten.... X  
... In Wasenweiler passten wir Vt017, Vt502 und Vt018...   X
... als BSB88359 ab.... X  
... Anschließend ging es zurück nach Bötzingen – passend zu SWE74265....   X
... Es ging nicht allzu lange, und die drei Triebwagen kamen als SWE74264 wieder zurück. X  

... Wenn man schon mal in der Region ist, darf der Motivklassiker nicht fehlen: Die ehemalige Riegeler-Brauerei....

  X
... 650.80 und .81 dieseln als SWE74269 von Endingen nach Gottenheim... X  
... Wir machen nochmals einen kurzen Abstecher an die Breisacher-Bahn. Vt017, Vt502 und Vt018 haben den namensgebenden Ort gerade verlassen und streben Freiburg entgegen...   X
... Nun stand wieder der Güterzug an. Doch bevor es so weit war, wollten die beiden ehemaligen ODEG-Triebwagen... X  
... noch von Endingen nach Gottenheim düsen...   X

... Wenig später war dann endlich das vertraute Brummen der V102 zu hören...

X  
...  am Haken die Übergabe von Breisach nach Freiburg...   X
... Nun wollten wir uns wieder mehr den NE81 widmen - VS202, Vt126 und Vt127 waren bei Riegel unterwegs als SWE74206.... X  
... Zwischen Endingen und Königschaffhausen klickten die Cams bei SWE74211...   X
... Das Einfahrtsignal von Breisach hat seine besten Tage auch schon hinter sich und wird in naher Zukunft wohl einem modernen Lichtsignal weichen müssen... X  
... Es ist Mittag und wir befinden uns in Sasbach und warten auf VS202, Vt126 und Vt127 als SWE74212...   X
... Nun ging es nach Burkheim, hier wurde dem Vt128 aufgelauert, den wir bereits vom Morgen kannten (auch wenn er dort noch einen Kollegen im Schlepp hatte)... X  
... Für SWE74217 brausten wir wieder nach Endingen…   X

… der zweite Fotograf wartete unterdessen ein paar Meter weiter...

 
X  
... Nächstes Ziel war Königschaffhausen, hier zu sehen ist SWE74219…   X
... auch hier sorgte Fuzzy nummero2 für etwas Abwechslung... X  
... Bis Achkarren war der Zug wieder eingeholt und die Cams klickten abermals... X  
... Die Folgeleistung 74216 erwarteten wir bei Vogtsburg...   X
... Den 128er wollten wir bei Achkarren auf die Chips brennen – einmal als Nachschuß... X  

… und einmal klassisch von vorne...

 
  X

... Und wieder zurück nach Königschaffhausen. VS202, Vt126 und Vt127 dieselten hier als SWE74225 an den Fotografen vorbei...

X  

... Zwischen Achkarren und Breisach wurde der 74225 ein weiteres Mal auf die Chips gebrannt...

  X

... Nun ging es abermals in den Weinberge von Burkheim...

X  

... Ein unbekannter WerbeShuttle war als 74229 unterwegs von Riegel nach Breisach...

  X

Das letzte Dieselbild des Tages entstand bei Riegel und zeigt SWE74231.

X  

 

   zur Übersicht