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Fernverkehr

 

    T K

103 167 war die einzige 103, die jemals mit einem Reisezug in den Schwarzwald kam. Am 04.09.02 bespannte sie den Ersatzzug D 13000 von Karlsruhe nach Konstanz für den ausgefallenen IR 2475/2474 (Aufnahme bei St. Georgen).

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Da die 103 bis dato keine Zulassung für die Bergstrecke hatte, sorgte der überraschende 103-Einsatz für einige DB-interne Furore. Den ausgewählten Eisenbahnfreunden, die dem Ereignis beiwohnten, war das natürlich ziemlich egal...

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Nur wenige Wochen später musste abermals eine "fremde" Lok für eine ausgefallenen 101 einspringen. Am 28.09.02 war 111 095 am IR 2474 nach Kassel (Aufnahme im Bahnhof Hornberg).

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Im April 2002 hat der IR 2475 gerade den Bahnhof von Hausach verlassen und strebt seinem Ziel Konstanz entgegen.

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Am Zugschluß des 2475 hing an diesem Tag eine Makrolon-Werbelok.

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Die ZDF-Werbelok 120 151 war auch im Jahr 2002 zu Gast im Schwarzwald. Am 07.07.02 schob sie den IR 2475 durch den Triberger Bahnhof.

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Abends ging es dann mit dem Gegenzug IR 2474 "Schwarzwald" zurück nach Kassel.

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Noch eine blaue Lok in Hornberg: Die meiner Meinung nach zweischönste DB-Werbelok 101 087 "MMORE" zog den IR 2570 in Richtung Hamburg.

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Nicht sonderlich sauber war die AGFA-Werbelok, als sie mit ihrem IR 2474 Station in Hornberg machte.

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Für Italien warb die 101 117, als sie den IR 2570 durch Triberg zog. Aufgrund schlechter Lichtverhältnisse war nur ein Nachschuß möglich.

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Gleich an ihrem zweiten Einsatztag kam 101 082, welche für die BKK warb, vor IR 2371 in den Schwarzwald (Aufnahme am 07.04.02 im Groppertal zwischen St. Georgen und Villingen).

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Im Jahr 2003 bespannte die Baureihe 120 planmäßig die IC 2274/2275 zwischen Hannover/Kassel und Konstanz. Dieses Bild entstand bei St. Georgen.

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An der Fasnet (Karneval) 2003 war der IC "Schwarzwald" unterwegs nach Konstanz, aufgenommen in Nußbach beim "Sommerdobel".

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Durch reichlich Schnee mühte sich der IC 2275, als er vom Fotografen im Obergieß verhaftet wurde.

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Der IC 2370 wühlte sich am 20.12.04 bei St. Georgen durch den Neuschnee seinem Ziel Stralsund entgegen. .

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101 065 hat am 04.07.04 den IC 2274 nach Kassel am Haken. Die Aufnahme entstand zwischen Nußbach und St. Georgen.

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Der IC 2371 fährt gleich in den mit über 1698 m längsten Tunnel der Schwarzwaldbahn ein (Sommerautunnel, 04.07.04).

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Wegen Bauarbeiten an der Südbahn Ulm - Friedrichshafen wurde der AutoZug 1419 von Düsseldorf nach Lindau am 16.10.04 über die Schwarzwaldbahn umgeleitet (hier bei Gutach).

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Am 28.05.05 konnte der Wochenend-IC "Loreley" im Groppertal mit einer schiebenden 120 angetroffen werden.

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Im Frühsommer 2005 wurde der AutoZug 1418 Lindau - Dortmund mehrfach über den Schwarzwald umgeleitet. Grund waren Bauarbeiten an der Strecke Ulm - Friedrichshafen.  101 095 wurde am 28.05.05 im Groppertal...

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... und wenige Kilometer später nochmals zwischen Hornberg und Gutach fotografiert.

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Schiebende 120 vor dem 2005 gibt es heute nicht mehr. Am 24.09.05 schob eine unbekannt gebliebene verkehrsrote Zwanziger den "Loreley" im letzten Licht durs Groppertal.

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Ende August fuhr die letzte Werbe-120 die Leistung IC 2004 Konstanz - Dortmund. Zwischen Villingen und St. Georgen wurde der Zug mit der 120 151 genau fotografiert..

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... wie zwischen den ehemaligen Bahnhof Niederwasser und Hornberg..

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Azubis der Bahn beklebten die 101 101 mit einer hübsch anzusehenden Werbefolie. Bereits vier Tage nach der Beklebung zog die Lok den IC 2274 von Konstanz nach Kassel.

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Wegen Ausfalls einer 101 kam die verkehrsrote 120 124 am 04.07.05 auf die Schwarzwaldbahn. Sie bespannte das Zugpaar 2274/2275 "Schwarzwald" nach Konstanz.

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Fast ausnahmslos aus ehemaligen InterRegiowagen gebildet wird der Wochend-IC von Norddeich/Dortmund nach Konstanz. Eine verkehrsrote 101 bringt den Zug am 14.01.06 seinem Ziel Konstanz näher.

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Die für Europa werbende 101 101 zog am 07.01.06 den IC 2005 an zahlreichen Fotografen vorbei.   X

 
Der IC 2371 wurde am 17.05.06 mit der schiebenden 101 064 in Brigachtal aufgenommen.
 
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Der Streckenabschnitt Hattingen - Singen gehört zwar auch zur Schwarzwaldbahn, die 120 154 kam mit ihrem Ersatzzug allerdings aus Stuttgart. Das Bild entstand in Hattingen/Baden. X  

 
Planmäßig gibt es im Fahrplanjahr 2006 keine Leistungen der Baureihe 120 im Schwarzwald. Glück hatte der Fotograf, als er die 120 128 mit dem IC 2004 bei Niederwasser antraf (23.07.06). 
 
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Die für den deutschen Feuerwehrverband werbende 101 047 schob am 15.08.06 den IC 2371 seinem Ziel Konstanz entgegen.  X  

 
Auch ein Nachschuß kann entzücken! Sauberer Bpmdbzf (Steuerwagen) am Schluß des IC 2370 nach Hamburg.  X  

 
Die Unicef-Werbelok 101 016 bespannte am 25.04.07 den IC 2371 und wird in Kürze den Bahnhof St. Georgen erreichen.
 
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Das Wetter bot den passenden  Stimmungsrahmen für die letzte Fahrt des Schwarzwald-Rad-Expreß. Die Anreise nach Singen erfolgte mit dem IC 2007 „Bodensee“, der von der orientroten Münchner 120 142 gezogen wurde.

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Die ehemalige Italia-Werbelok 101 117 hatte am 25.05.07 die Aufgabe, den IC 2005 von Emden nach Konstanz zu befördern.
 
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120 115 zog am 23.02.08 den IC 2005 von Emden nach Konstanz. Normalerweise ist dies eine Planleistung der Baureihe 101.
 

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Einen Sonderzug DZ 40764 von Heidelberg nach Konstanz beförderte die orientrote 101 002 am 18.04.08. Leider war die Sonne schon etwas zu weit, als der Fotograf bei Nußbach abdrückte. X  
Bei Marbach wartete Markus Duffner am 28.07.08 auf den IC "Bodensee".   X
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2008 wird der IC 2005 "Bodensee" planmäßig mit einem Steuerwagen gefahren. Am 30.12.08 hatte Markus Duffner Glück, daß der Steuerwagen fehlte und 101 018 führte.   X
Planmäßig fuhr der IC "Bodensee" eine Woche zuvor, nämlich am 23.12.08. Dort schob 101 137 den InterCity bei St. Georgen seinem Ziel Konstanz entgegen. X  

Am 03.01.09 konnte der IC 2006 nach Dortmund mit 101 090 kurz vor Gengenbach fotografiert werden.

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Der IC 2005 "Bodensee" wurde am 03.01.09 bei Gutach bildlich festgehalten. Leider ist neuerdings ein Steuerwagen am Zug. X  
Am 09.01.09 verkehrte der IC 2005 mal wieder in umgekehrter Reihung, sodaß der Steuerwagen gen Norden zeigte. X  
Auch ein hübscher Rücken kann entzücken, oder?! Steuerwagen des IC 2370 auf Gutacher Gemarkung. X  
101 042 zog am 15.04.09 den IC 2371 bei Nußbach gen Konstanz.   X
Sechs Wochen später war die Adler-Lok abermals im Schwarzwald zu Gast. Dieses Mal galt es, den IC 2005 von Emden nach Konstanz zu schieben. X  
Am 09.07.09 wartete Markus Duffner eigentlich auf etwas anderes - aber der IC 2370 aus dieser Perpektive fehlte hat doch auch was.   X
Ein Blick vom Dreibahnenblick auf die 101 101 am IC 2370 am 10.09.09. Auch wenn es nach Wildnis pur aussieht - schon in wenigen Minuten wird in Triberg wieder die Zivilisation erreicht.   X
Unerkannt blieb diese 101, die am 27.02. den InterCity 2005 "Bodensee" von Emden nach Konstanz brachte.   X
Natürlich können wir auch bei diesem Bild des IC 2270 nicht mit der Loknummer dienen. Dafür können wir euch aber verraten, wo das Bild entstand: Unweit des ehemaligen Bahnhofs Niederwasser am 25.04.10. X  
Am Pfingstsonntag war die WM-Werbelok 101 040 mit dem IC 2007 "Bodensee" unterwegs von Dortmund nach Konstanz. X  
Eine absolute Ausnahmesituation herrschte bereits am zweiten Tag des Jahren 2011! DB Fernverkehr mangelte es mal wieder an Waggons/Loks und so schickte man eine Ersatzgarnitur (größtenteils InterRegio-Wagen) in den Schwarzwald. Da keine 101 greifbar war, holte man auch noch die 110 352 ais dem Bw. Hier steht der Zug abfahrbereit (und lediglich 10 Minuten verspätet!) in Triberg.   X
Nach einem Besuch am BÜ Nußbach ging es nach Hausach, wo die Einfahrt...

 

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... der 110 352 und natürlich auch die Ausfahrt dokumentiert wurde... X  
... Seit fast fünfzehn Jahren waren keine IR-Steuerwagen mehr im Schwarzwald. Der Leipziger Ersatzgarnitur sei Dank konnten die Reisenden endlich mal wieder ordentlichen Reisekomfort genießen.  X  
Den InterCity 2371 zeigt diese Aufnahme, der Zug hat vor kurzem den ehemaligen Bahnhof Peterzell passiert und fährt seinem nächsten Halt Villingen entgegen (08.04.11). X  
Der abendliche IC 2371 entfiel am Ostermontag 2011 wegen einer größeren Störung. Von Frankfurt nach Konstanz fuhr stattdessen ein Ersatzzug IC 2805, welcher von einer unbekannten 120 nachgeschoben wurde und kurz vor dem Bahnhof Hornberg abfotografiert wurde. X  
Im Juni griff DB Fernverkehr mal wieder auf eine Leihlok von DB Systemtechnik zurück. 120 501 war am 15. Juni dafür eingeteilt, den InterCity 2370 "Schwarzwald" von Konstanz nach Hannover zu ziehen... aufgenommen hier bei der Ausfahrt aus dem...   X
... "Tunnel beim 4. Bauer".   X
Wegen eines Gefahrgutunfalls auf der Rheintalbahn war diese im Mai zwei Tage gesperrt. Zwei Nachtzüge nahmen unterdessen den Umweg über die Schwarzwaldbahn in Kauf und wurden auch prompt in aller Herrgottsfüh abgelichtet: - CNL 479 aus Hamburg und Amsterdam mit 182 530...      X
... und rund eine Stunde später CNL 458 aus Prag mit 101 100....

 

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... und das ganze nochmals ein paar Meter weiter (alle drei Fotos vom 21. Mai 2011). X  

Am 22. Mai positionierten wir uns kurz vor dem Bahnhof St. Georgen, um den Hamburger Nachtzug zu fotografieren. Nahezu pünktlich fuhr 101 021 um 06:30 Uhr an den Fotografen vorbei. X  
Im Dezember 2011 gab es nicht viele Möglichkeiten, Schnee und Sonne auf einem Bild zu vereinen - am vorletzten Tag des Jahres gab es dann aber doch eine Wolkenlücke, die die beiden Fotografen spontan dafür nutzten, die Bundespolizei-Werbelok 101 060... X  
... vor dem Wochenend-IC 2005 (Emdem-Konstanz) abzulichten. Am Zugschluß befindet sich ein InterRegio-Steuerwagen, welche erst seit dem Fahrplanwechsel an diesem Zug eingesetzt werden.   X
Am 3. März 2012 wurde die leicht versiffte 101 143 mit dem Wochenend-IC nahe des ehemaligen Bahnhofs Sommerau...   X
... und kurz darauf nochmals kurz vor St. Georgen abgelichtet. X  
Am 2. März 2012 entfiel der IC 2005 bereits in Ostfriesland. Südlich von Recklinghausen wurde ein Ersatzzug eingesetzt, den 120 124 nach Konstanz brachte. Dieses Foto entstand in Hattingen/Baden.     X
Am selben Tag entstand dieses Foto vom IC 2279, welcher sich im Groppertal in die Kurve legt. X  
Der IC 2005 fuhr auch an Fronleichnam 2012, Markus drückte nahe des ehemaligen Bahnhofs Sommerau den Auslöser.   X
Am 1. August 2012 wurde der IC 2279 "Schwarzwald" im Groppertal abgepaßt. Ausnahmsweise verkehrte der Zug als Sandwich, am Schluß eine Cewe-Werbelok.   X
Mal ne ganz neue Stelle mit "Kuckuck"! Beim "1. Seelenwald-Tunnel" positionierte sich der erste Fotograf...   X
... und lichtete die für die Energiewende werbende 101 100 vor dem IC 2370 ab...   X
... während der zweite Mann ein paar Meter weiter vorne im Gewann "Gumambs" auf den InterCity wartete. X  
Am 27. August 2012 wurde der IC 2279 "Schwarzwald" in Niederwasser abgelichtet. Der Zug hat vor kurzem den Hohenacker-Tunnel passiert. X  
Eine unbekannte 101 zog am 28. September 2012 den IC 2005 von Emden nach Konstanz. Nahe Peterzell wartete unterdessen der Fotograf.   X
Am Mittag des 30. Oktober 2012 positionierte sich der Fotograf nahe Gutach, um einen Bauzug zu fotografieren. Als "Beiwerk" wurde der gen Hannover fahrende IC 2370 abgelichtet.   X
Am 29. Dezember 2012 standen die Fotografen nahe Peterzell, um den IC 2005 "Bodensee" auf den Chip zu brennen. So richtig planmäßig war der Zug nicht unterwegs, wurde der 1. Klasse-Abteilwagen durch einen Apmz ersetzt, außerdem fehlte noch ein Wagen der 2. Klasse - DB Wagenmengel läßt grüßen. X  
101 036 war am 18. Mai 2013 unterwegs von Konstanz nach Emden mit dem IC 2004 am Haken. Im Bereich Gumambs wartete der Fotograf...   X
... der nachfolgende IC 2370 wurde unterdessen mit 101 033 ein paar Meter weiter hinten im Wald abgepaßt.   X
An Halloween 2013 lichteten wir den IC 2005 mit der blitzeblanken 101 141 im Groppertal ab. X X
Mitte Dezember 2013 sollte mal wieder der IC 2005 fotografiert werden. Man positionioerte sich in Gutach...   X
... und fertigte gleich...   X
... drei Aufnahmen an.   X
Genau ein Jahr, nachdem 101 036 hier fotografiert wurde (siehe etwas weiter oben), konnte der Zug mit 120 101 auf den Chip gebrannt werden.   X
Am 19.06.14 war eine unbekannte 101 mit dem IC "Bodensee" im Groppertal unterwegs nach Konstanz. X  
Unsere letzten Sonnenfotos vom IC 2279, ehe er ein halbes Jahr später gestrichen wurde. Schon hier ist zu sehen, daß DB Fernverkehr wohl nur noch einen Schritt von der Klippe entfernt ist...   X
... Wagen fehlen, falsche Lok und natürlich zu spät. X  
Eine unbekannte 101 war am zweiten Weihnachtsfeiertag im Groppertal unterwegs mit dem IC 2006 gen Dortmund....   X
... zum Fahrplanwechsel im Dezember 2015 hielten die InterRegio-Steuerwagen wieder Einzug im Schwarzwald. X  
... Am selben Tag wurde nachmittags der IC 2005 aus Dortmund nahe Pfohren abgelichtet, am Zugschluß schiebt 120 112 nach...   X
... die wir am nächsten Morgen abermals in Groppertal.... X  
... erwarteten.   X
Zwischen Gutach und Hornberg wurde am 30.12.15 der IC 2005 nach Konstanz abgepaßt. X  
Am 3. August 2015 war eine unbekannte 101 bei DS-Aufen mit dem IC 2005 unterwegs gen Konstanz. Heute ist eine solche Aufnahme bereits nicht mehr möglich, da der Zug wieder mit einem Steuerwagen verkehrt.   X
Aufgrund einer längeren Streckensperrung bei Rastatt waren im Südabschnitt mehrere Züge eingeschlossen. Da beim 401 078 in Kürze die Fristen abliefen, musste er dringend nach Hamburg überführt werden. Hier ist der Triebzug bei Gutach... X  
... und wenig später im Groppertal zu sehen (17.08.17). X  

Auch einen Donnerstag später wollte ein ICE unbedingt aus „Deutschland südlich Rastatt“ flüchten und einen Einbürgerungsantrag in „Deutschland nördlich Rastatt“ stellen. Hier ist 401 071 bei St. Georgen unterwegs.

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Auch IC-Garnituren wurden überführt. Am 16. September 2017 war 115 293 mit einem Wagenpark nahe des ehemaligen Bahnhofs Sommerau unterwegs gen Basel.   X

 

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